世界上最小的直升机

挪威一家公司就研制了一款

号称世界上最小的军用直升机

PD-100 Black Hornet

代号“黑色大黄蜂”

据了解，这款直升机采用全新的纳米材料

所以它的重量仅有18克

大概只有两颗鹌鹑蛋那么重，感受一下

巴掌大的直升机长16厘米高2.5厘米

机翼只有10厘米

别看它小，但是小的有骨气

它能“防火防盗防闺蜜”

哦不，是防风防雨防侦察

最大能抗每秒12米的大风

吉尼斯世界纪录最小直升机

在“东京国际机器人展一2003”展览会上，日本一家公司展出了一种世界上最小的机器人直升机。这种极小的飞行器重量只有8.9克，高度不超过7厘米，这种直升机装备两列桨叶，飞行时可向各个方向旋转，翼展只有13厘米。这种机器人直升机配备了超精密马达和空中平衡保障系统。这就是最小的直升机了！

PD-100黑黄蜂，是挪威Prox Dynamics公司研制的迄今为止世界上最微小的“直升机”。这款“直升机”的体积只有一个香烟盒大小，发动机叶片只有4英寸大小，可以携带一架微型数码照相机，配备着世界上最微小、最轻便的伺服传动装置。这种新型伺服传动装置重量仅为0.5克，它使得该直升机的重量比玩具电动直升机还要轻。

由于该直升机是充电式直升机，所以在飞行过程中基本没有声音，可以在1分钟内完成升空，最高速度为580米/分钟，可以在空中悬停，最远操作距离为1000米，充满电后该直升机可持续飞行25分钟，期间可通过机身的摄像头向监控器提供图片或视频。主要用于对作战地区或密闭空间的侦查、监视敌军动向、检查危险区域等等。

目前该款直升机已经投入军用，而且因其性能先进，已经被二十多个北约国家军队采用，在阿富汗战场上曾经使用过，战绩斐然。

十大最贵私人直升飞机

世界上十大最豪华的私人直升机。

一. Sikorsky S-92直升机

小松鼠AS B3森林航空消防侦察指挥机全接触 

售价：1.8亿人民币

最高时速：280km/h

最大飞行距离：1012公里

Sikorsky S-92直升机体型巨大，运输能力强，常服务于要求较高的海上石油平台。机舱面积约12平方米，可容纳19名乘客，非常宽敞，内饰采用优质材料，精心设计。无论是飞行性能、舒适性还是可靠性，S-92是各方乘客的绝佳选择。内置自动振动系统采用专用传感器和加速发生器，提高舱内舒适度，减少颠簸。

二. Sikorsky D直升机

售价：1亿元

最高时速：286km/h

最大飞行距离：869公里

Sikorsky S-76D是最受欢迎的中型直升机之一，机舱舒适舒适，可容纳8名乘客。该型号制造商的特色技术QuietZone将变速箱与变速器结合起来，有效降低了舱内的噪声水平。机器内的一系列装饰和颜色，包括完整的娱乐系统、彩窗、高档天鹅绒内板等装饰细节，将为买家带来舒适的乘坐体验。

三. Bell 407GXP直升机

售价：2004万元

最高时速：257km/h

最大飞行距离：622公里

Bell 407GXP由Rolls-Royce单涡轮发动机驱动，配备四片叶片，在私人直升机领域非常受欢迎机舱宽敞，可容纳5名乘客。当飞机上只有一名飞行员驾驶时，驾驶舱可以追逐一名乘客。降低机内噪音也会带来更舒适的乘坐体验。大型舷窗提供了更好的照明环境和更广阔的视野。

四. Bell 206L4直升机

售价：1737万元

最高时速：231km/h

最大飞行距离：601公里

Bell 206L4是贝尔生产的最小直升机，即便如此，它还能容纳6名乘客，其中5名乘客和1名乘客。 客舱可以成为移动办公区，座椅排列开放，机身的专利悬挂系统可以保证飞机的平稳飞行。两片叶子的水平旋翼由Rolls-Royce 涡旋发动机驱动，非常可靠。

五. Airbus AS365 N3 直升机

售价：7114万元

最高时速：286km/h

最大飞行距离：922公里

Airbus AS365 N3 由双引擎驱动的中型直升机在世界各地都很受欢迎，分布在60个国家，飞行记录800次，总飞行时间为500万小时。其民用版Dauphin可容纳12名乘客，舱内非常宽敞豪华，拥有最先进的娱乐和空调系统，驾驶舱可容纳两名飞行员。

六. Bell 429WLG直升机

售价：4122万元

最高时速：284km/h

最大飞行距离：761公里

Bell 429WLG配备着陆装置，由双引擎驱动，是贝尔最顶级的私人直升机型号。起落架可以让飞机更容易地滑到停机坪接送乘客，而在飞行过程中，起落架可以通过消除阻力来提高5个巡航速度。外部机身的复合材料比铝更轻，充分利用空气动力学，更高效，可容纳7名乘客。

七. Airbus H145直升机

售价：5778万元

最高时速：241km/h

最大飞行距离：815公里

Airbus H145 由双引擎驱动，机身小巧灵活。尽管如此，舱内空间充足，地面宽敞平坦，舱内可容纳8名乘客，非常舒适，内置Stylence为乘客提供高效的办公环境。此外，买家可以选择主要的木革材料Mercedes-Benz装潢风格，尽显高雅奢华。H145 覆盖式后尾螺翼为飞机提供了更安全的着陆条件，噪声振动更小，效率更高。

八. Leonardo AW109 Power直升机

售价：4375万元

最高时速：284km/h

最大飞行距离：931公里

Leonardo AW109 Power 轻型直升机可容纳6名乘客，非常舒适。舱内装饰精美，舷窗宽，空间充足。轮式起落架方便飞机在地面上移动。

九. Airbus H120直升机

售价：1396万元

最高时速：222km/h

最大飞行距离:708公里

Airbus H120由单引擎驱动，经济小巧。舱内可容纳4名乘客，其中3名副驾驶1名。机舱内留有充足的上下客机动空间，内置空气调节系统，踏脚空间充足，十分舒适。低振动等级确保飞机平稳飞行。舷窗和驾驶舱挡风玻璃非常宽，全景视野极佳。H120采用Fenestron覆盖式水平尾翼，使飞行更加安全高效。驾驶舱发动机飞行多功能显示器可以减轻飞行员的工作负担。

十. Leonardo AW109 GrandNew直升机

售价：5711万元

最高时速：289km/h

最大飞行距离：859公里

Leonardo AW109 GrandNew继承了这一系列的优势，机舱更宽敞。机身两侧各有滑动门，折叠登机梯使乘客更容易移动。驾驶舱配备了最先进的全球导航卫星系统，可以应对各种天气条件。机舱采用人体工程学设计，合成视野。此外，起落架配备了地形识别报警系统，使飞行更加安全。

世界上航程最远的直升机排名

Nr.1 Mil Mi-26（俄罗斯）

Mil Mi-26是世界上最大的生产型直升机。 在西方被称为光晕。 目前，该重型起重设备已在包括俄罗斯和印度在内的近20个国家/地区使用。

Mi-26具有C-130运输机的承载能力。 它的货物区域长12 m，宽3.2 m，关闭了后坡道，最小天花板高度为2.9 m。

Nr.2 CH-53K 种马王（美国）

最近，为了满足美国海军陆战队的要求，研制了新型的CH-53K 种马王直升机。这是CH-53E超级种马的进一步发展。自1974年以来，超级种马是俄罗斯以外最大、最强大的直升机。它被更大、更强大的最新种马王所取代。 CH-53K的机身与其前身相似，但性能显著提高。这架重型直升机于2014年首次公开亮相。"种马王"于2018年在美国海军陆战队服役，达到了初始作战能力。目前，它是美军使用的最大，最重的直升机。

Nr.3 CH-47F支奴干（美国）

CH-47支奴干是普遍存在于美国的，是为了满足美国陆军的需求而开发的。它于1961年首次飞行。这架多用途直升机于1962年投入使用。自那时以来，已建造了1,160多架，其中包括在意大利和日本许可生产的机型。它已出口到世界各地。升级后的支奴干计划在美国陆军服役到2060年，是首个服役超过100年的直升机。

Nr.4 V-22鱼鹰（美国）

V-22鱼鹰并不完全是一架直升飞机。 这是第一台可操作的倾转旋翼机。 是由和联合设计制造的一款，倾转旋翼机具备的垂直升降能力，但又拥有较高速、航程较远及耗油耗较低的优点，时速高达500公里，是世界上飞最快的直升机。它被美国陆军、空军、和海军使用。 交付工作于2001年开始。

目前，"鱼鹰"是最大的垂直起降飞机之一。 它可容纳24名士兵。 这种倾转旋翼机内部可运载9 000 kg，外部可运载6 800 kg。

鱼鹰可以以最大超过500 km / h的最大巡航速度飞行。 它几乎是大多数通用直升机飞行速度的两倍。 该倾转旋翼机也能够在飞行中进行空中加油。

Nr.5 Mi-38（俄罗斯）

Mi-38是运输直升机，同时应用于军事和民用客户。建议将其用作老化的Mi-8和Mi-17系列直升机的替代品。最初，它是作为Mi-8的改进版开发的。但是，它有很多差异，以至于Mi-38是全新设计，而不是Mi-8的改进版。它具有新的机身，发动机，旋翼系统和航空电子设备。它可以看作是Mi-8的新一代。这架直升机的开发现已完成。它的小规模生产于2017年开始。2018年，宣布Mi-38的批量生产开始。计划于2018年将第一架生产直升机交付给俄罗斯军方。

Nr.6 EC 725（法国）

欧洲直升机公司（现为空中客车直升机）EC 725超美洲狮或野猫是远程战术运输直升机。 它是从Eurocopter Puma / Cougar家族演变而来的。 它是专门为满足法国空军对用于战斗搜索和救援行动的专业直升机的要求而开发的。 新直升机于2000年首飞。第一架直升机于2005年交付给法国空军。后来，它被法国陆军采用。 该直升机已被巴西、印度尼西亚、马来西亚、墨西哥采用，其他一些国家订购了这架直升机。

Nr.7 Z-18（中国）

Z-18是中国新型的军用运输直升机。它是由昌河飞机工业集团（CAIG）开发的。它是从民用直升机AC313演变而来的，后者又是基于Z-8海军反潜战和多用途直升机。 Z-18是中国陆航最大的军用直升机。这架新直升机于2014年首次公开亮相。Z-18已经在中国军方服役中。它将逐步取代老式的Z-8型直升机。

Nr.8 AW101（意大利/英国）

（AugustaWestland）AW101是作为现代海军多用途直升机开发的。以前，这种直升机被称为Eurocopter Industries EH101。它是由意大利的阿古斯塔（Augusta）和英国的韦斯特兰直升机（Westland Helicopters）联合生产的。然而，在2000年，阿古斯塔（Augusta）和韦斯特兰（Westland）直升机合并，组成阿古斯塔·韦斯特兰（AugustaWestland）。自2007年以来，这架直升机开始以AugustaWestland AW101的形式销售。该直升机有实用型和反潜站型。

实用版AW101可容纳26名士兵。有效负载能力约为4000-5000千克。此数量的货物可以内部运输或下悬吊。此外，皇家空军还运营着Merlin HC.Mk.3版本，内部最多可容纳45名士兵或6 000公斤有效载荷。

Nr.9 Mi-8（俄罗斯）

自从1961年以来，Mil Mi-8飞机是有史以来生产最多的通用直升机之一，拥有7 300多架飞机。它的出口版本叫做Mi-17，已广泛出口。这架直升机已在60多个国家/地区使用。至今仍在生产这种多产直升机的其他版本。

军用用户最广泛使用的版本是Mi-8T，这是标准的公用运输工具。它可容纳24名士兵。另外，它可以内部运输4000公斤货物，或外部运输3000公斤货物。

Nr.10 NH90（法国，德国，意大利，荷兰）

1985年，五个欧洲国家签署了一份谅解备忘录，内容涵盖90年代的北约直升机或NH90。 英国在1987年退出该计划，转而支持EH 101，而法国、德国、意大利和荷兰则通过NH Industries执行了该计划。

NH90 TTH运输直升机可容纳20名士兵。 另外，它可以在内部运载2000至5000千克货物，或在外部运载4200千克货物。

世界上最好的超轻型直升机多少钱

如果说是最精致而且最贵的，那就买日本的genh-4吧，75kg重量，属于目前真正的投入市场的最小型直升机里面最轻的一个了，但是价钱很贵要50000美金，远超过一辆悍马h-2的价格，但是不对华销售。